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1 février 2018 4 01 /02 /février /2018 16:40

Le Rallye du Bout du Monde, une édition à ne pas manquer, des paysages superbes, la découverte de la côte sauvage, un road-book très détaillé (parcours en Fléché Métré, en Fléché non-Métré et un peu de cartographie au 1/25000°) Deux points de regroupement dans des lieux de haut tourisme au bord de mer. N'attendez pas qu'il soit trop tard pour vous inscrire... Le Rallye est ouvert à tous, adhérents au Club ou non, aux voitures de sport de collection, aux voitures à tendance sportive, aux youngtimers et GT anciennes et récentes, aux voitures d'exception.             

 2 catégories:  Découverte  pour les débutants (pas de prise de tête)...  Expert  pour les initiés. Le parcours est le même pour les deux catégories, avec les points de contrôle CP sous forme de panneaux avec lettre ou chiffres (placés sur le côté droit de la chaussée dans le sens normal du tracé du Rallye) à relever et mentionner sur votre feuille de route. Les CHP (Contrôle Humain de Passage) tenus par des commissaires qui apposeront un cachet sur votre feuille de route. Les CH (Points de Regroupement) où chaque équipage doit marquer un temps réglementaire d'arrêt pour la détente, la collation et profiter du paysage. 

PLOUDALMEZEAU est la ville de rassemblement à 22 Kms Nord/Nord Ouest de Brest.

2 Parcours, un le matin, l'autre l'après-midi. Retour à Ploudalmézeau pour le déjeuner et en fin d'après-midi pour la remise des récompenses et le verre de l'amitié.

Le coût de l'inscription est de:  80,00 € pour un équipage du Club.  90,00 € pour un équipage hors Club. Cette inscription ouvre droit à: le café de bienvenue, les dossiers road-book, le jeu de plaques officiel du rallye, le jeu de stickers (reproduction de la plaque), le jeu de numéros de portières, le déjeuner (buffet traiteur), les collations aux points de regroupement, l'assistance dépannage durant le Rallye, le souvenir de la manifestation, la remise des récompenses, le verre de l'amitié.

Vous pouvez télécharger ci-après les deux parties du bulletin d'inscription en y joignant le montant correspondant (Club ou non). Les chèques ne seront encaissés que le 19 mai.

Il reste encore quelques places, n'hésitez plus, venez vivre une belle expérience et vous reviendrez l'année prochaine.

Renseignements et inscriptions:

ARSA    11 Rue Krec'h Avel       29600 PLOURIN LES MORLAIX                                                              Tél:  02.98.62.00.33  -  09.53.02.01.34  -  06.80.90.22.16                                                              E-mail;  arsa29@orange.fr     site:  www.arsa29.fr

                      ARSA Passion  Solidarité  Convivialité 

12ème RONDE ARMORICAINE
12ème RONDE ARMORICAINE
Bulletin d'inscription Recto Verso ou 2 pages. Clôture des inscriptions le samedi 5 mai 2018
Bulletin d'inscription Recto Verso ou 2 pages. Clôture des inscriptions le samedi 5 mai 2018

Bulletin d'inscription Recto Verso ou 2 pages. Clôture des inscriptions le samedi 5 mai 2018

Réglement Catégorie A  '' Découverte''   Première page

Réglement Catégorie A '' Découverte'' Première page

Deuxième page du Réglement

Deuxième page du Réglement

Troisième page du Réglement

Troisième page du Réglement

Quatrième page du Réglement

Quatrième page du Réglement

Cinquième et dernière page du Réglement

Cinquième et dernière page du Réglement

Exemple du Verso de la Feuille de Route bien renseignée sur le parcours (CP - CH - CHP)

Exemple du Verso de la Feuille de Route bien renseignée sur le parcours (CP - CH - CHP)

Un exemple de Road-book (fait rapidement à la main) Vous venez toujours de la petite boule noire et vous prenez la direction indiquée par la flêche. Case de gauche le kilométrage total du départ à l'arrivée et en dessous le partiel de carrefour à carrefour indiqué.

Un exemple de Road-book (fait rapidement à la main) Vous venez toujours de la petite boule noire et vous prenez la direction indiquée par la flêche. Case de gauche le kilométrage total du départ à l'arrivée et en dessous le partiel de carrefour à carrefour indiqué.

Exemple de Feuille de route Recto

Exemple de Feuille de route Recto

Le plan de PLOUDALMEZEAU, sur la droite, la route de Plouguin-Brest D 26, au dessus, la route de Lannilis D 28. Au milieu en haut, la rue Amédée Le Meur et la Halle Multifonction (Bus, Parking)

Le plan de PLOUDALMEZEAU, sur la droite, la route de Plouguin-Brest D 26, au dessus, la route de Lannilis D 28. Au milieu en haut, la rue Amédée Le Meur et la Halle Multifonction (Bus, Parking)

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22 janvier 2018 1 22 /01 /janvier /2018 19:59
Première page du calendrier provisoire

Première page du calendrier provisoire

Calendrier provisoire de manifestations en 2018
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15 janvier 2018 1 15 /01 /janvier /2018 20:37
Compte-rendu de l'Assemblée Générale 2018 à SIZUN le 14 janvier 2018

Compte-rendu de l'Assemblée Générale 2018 à SIZUN le 14 janvier 2018

Une partie des adhérents durant l'Assemblée Générale

Une partie des adhérents durant l'Assemblée Générale

Assemblée Générale de l'Association ARSA
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5 janvier 2018 5 05 /01 /janvier /2018 14:22
12ème Ronde Armoricaine  27 mai 2018  ''Plus belle que jamais''
''souvenirs''  le Parc concurrents de la 10ème Ronde Armoricaine au centre-ville de MORLAIX

''souvenirs'' le Parc concurrents de la 10ème Ronde Armoricaine au centre-ville de MORLAIX

"Souvenirs"  la foule à l'arrivée de la 10ème Ronde Armoricaine Place des Otages à MORLAIX

"Souvenirs" la foule à l'arrivée de la 10ème Ronde Armoricaine Place des Otages à MORLAIX

12ème Ronde Armoricaine  27 mai 2018  ''Plus belle que jamais''
12ème Ronde Armoricaine  27 mai 2018  ''Plus belle que jamais''
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25 septembre 2017 1 25 /09 /septembre /2017 09:38

Le 6ème ROZENN TROPHY s'est déroulé dimanche 24 septembre 2017 à partir de Pleyber Christ sous un temps très humide. Cette journée Organisée maintenant depuis 6 ans par notre amis André LE JEUNE ''Dédé'' a rencontré une fois de plus un vif succès, l'ambiance était assurée. Le matin accueil par le maître des lieux, café, croissants, jus de fruit, distribution des road book. Départ pour un technique parcours routier où il était nécessaire de compter les calvaires, chapelles, monuments et aussi de relever les quelques panneaux de contrôle. Malgré la pluie le moral était au beau fixe, aucun incident à signaler, tout les équipages étaient à l'arrivée pour l'apéro et le déjeuner. Frites à gogo, quel régal, notre spécialiste a une fois de plus assuré. L'après midi, jeux pour les enfants et les grands, il y avait une distribution de lettres pour confectionner son nom et prénom, des Rozenns pour les échanges, pêche à la ligne, etc, une sympathique animation. Bravo et merci Dédé, nous attendrons l'année prochaine avec impatiente. 

Dédé devant la Porsche de sa confection

Dédé devant la Porsche de sa confection

Dédé réalisateur, animateur

Dédé réalisateur, animateur

Les voitures devant la résidence de Dédé à Pleyber Christ

Les voitures devant la résidence de Dédé à Pleyber Christ

Le fidèle spécialiste de la frite

Le fidèle spécialiste de la frite

Le parcours du prologue

Le parcours du prologue

La feuille de route pour les contrôles

La feuille de route pour les contrôles

La feuille de renseignements

La feuille de renseignements

Rozenn appose son prénom sous le contrôle de papa

Rozenn appose son prénom sous le contrôle de papa

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23 septembre 2017 6 23 /09 /septembre /2017 11:30

Cette fois ça y est, nous l'aurons notre circuit tant attendu. L'appel à projet est officiellement lancé et les candidats ont jusqu'au 5 janvier 2018 à 12 h 00 pour se faire connaître. Voilà plusieurs années (depuis 2011) que le projet est évoqué, discuté, il est désormais officiellement en piste. Le syndicat mixte de l'aéroport a lancé un appel à projet pour un circuit automobile de 2800 à 3000 mètres par 10 mètres dans l'enceinte de l'aéroport comme nous l'avions présenté il y a plusieurs mois. Un circuit totalement indépendant de la piste de l'aéroport et évitant les zones humides.                                                                       .                                                   C'est grâce aussi à vous, à vos nombreuses signatures, à vos commentaires favorables que le projet est aujourd'hui lancé. Les premiers tours de piste pour le début de l'année 2019.             Le circuit ne sera pas destiné à l'organisation de courses, mais à des stages de pilotages, des essais de véhicules, des séminaires d'entreprises, des loisirs automobiles, à la sécurité routière, etc...                                                                                                                                               Le syndicat mixte envisage de céder également du foncier "afin de permettre l'édification d'un programme immobilier intégrant les immeubles et équipements nécessaires à l'exploitation du circuit et notamment un bâtiment d'accueil pour les utilisateurs du circuit ainsi que des parkings''. Un espace ARSA à proximité immédiate du circuit...! appel aux intéressés...                               Ci après, un exemple de l'Appel à projet pour l'installation d'un circuit automobile dans l'enceinte de la plateforme aéroportuaire de Saint Brieuc Armor.                                                         Rendez vous bientôt à SAINT BRIEUC pour satisfaire notre Passion.                                           A.R.S.A. 

Un tracé de circuit en évitant les zones humides sur l'aéroport de St Brieuc Armor

Un tracé de circuit en évitant les zones humides sur l'aéroport de St Brieuc Armor

Les trois Mousquetaires contre le Projet de circuit, les membres de l'ARPE de gauche à droite: Monsieur Pierre QUISTINIC, Monsieur Ange NABUCET et Monsieur Alain SEBILLE

Les trois Mousquetaires contre le Projet de circuit, les membres de l'ARPE de gauche à droite: Monsieur Pierre QUISTINIC, Monsieur Ange NABUCET et Monsieur Alain SEBILLE

l'Association ARPE (Association pour la Recherche et la Protection de l'environnement et de la qualité de la vie) basée à Plouagat, commune proche de St Brieuc est contre le Projet de circuit automobiles sur l'aéroport. A la tête de cette association "contre beaucoup de choses" à part la nature et encore... Monsieur Alain SEBILLE Président,(à droite sur la photo) qui était déjà en 1992 à l'origine de la plainte et par la suite du procès contre l'exploitation du circuit de Kerlabo. Il se targue de son exploit et fait savoir "quand vous arrivez aux tribunaux, vous en prenez au moins pour dix ans" . Facile, l'argent ne sort pas de sa poche mais des finances de l'association... Mardi 5 décembre 2017, cette association a organisé une réunion publique à Plouagat pour informer soit disant les riverains sur le projet de circuit auto-moto à l'aéroport de St Brieuc Armor. Alain Sébille a évoqué les nuisances de Kerlabo en particulier le bruit pour les riverains, la circulation de véhicules sur les petites routes, etc... A l'heure actuelle, cette association "monte" les riverains contre le projet de circuit. Monsieur Sébille n'a sans doute pas été destinataire du dossier de présentation du projet ou dans le cas contraire il ne l'a pas étudié.  Un riverain a déclaré: "si j'ai choisi d'habiter là c'est pour y être tranquille, je vais donc tout faire contre"... On ne vient pas habiter à proximité immédiate d'un aéroport pour être tranquille... Alain Sébille rajoute: "les loisirs mécaniques sont des loisirs de nuisance et il n'y aura pas de création d'emploi sur le site, on nous avait dit la même chose à Kerlabo". Monsieur Sébille n'est pas arrivé à cheval à la réunion, mais en voiture d'où pollution, lorsqu'il utilise sa tondeuse thermique elle pollue sans parler des nuisances sonores pour les voisins, il se chauffe au fioul et au bois... arrêtons là et pensons déjà à l'ouverture du circuit, à la création d'emplois, à l'installation d'activités sur la ZA, au développement des véhicules non-polluant il n'y aura pas que les loisirs, le circuit sera utilisé en priorité par les professionnels, la sécurité routière car "il vaut mieux apprendre que de se laissez surprendre" et sur un circuit automobile on apprend vraiment à conduire à piloter et peut être par la suite éviter un accident. Les circuits automobiles devraient être reconnus d'utilité publique à l'heure où le gouvernement impose une limitation de vitesse à 80 Km/h sur les routes. Attendons de voir les statistiques...

 

Dernières nouvelles du projet de circuit auto-moto de Saint Brieuc Armor:

"Pas de nouvelles... bonnes nouvelles" le projet suit son cours, le dossier sera clos pour la fin de l'année 2018. Le gérant a été sélectionné par le comité de pilotage du projet. Il n'y a pas vraiment d'opposition des riverains contrairement aux craintes du début de l'année. Nous pouvons donc espérer un début des travaux au premier semestre 2019 pour une ouverture avant la fin de l'année. Nous vous ferons parvenir les informations dès que nous en aurons. Durant cette attente, rendez-vous sur les circuits de l'ouest et au-delà... et gare aux excès de vitesse sur route...

12 septembre 2018

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7 août 2017 1 07 /08 /août /2017 08:56

Plusieurs adhérents de l'association A.R.S.A. se sont retrouvés les 24 et 25 juin 2017 à BRESSUIRE (Deux-Sèvres) pour participer au Grand Prix Auto rétro: Claude SZUWARSKI et sa TRIUMPH Dolomite Sprint, Denis LEOSTIC et sa NSU Printz Sport, Patrick CADIOU et sa SIMCA 1200 S... Vous pourrez lire ci après un compte rendu de l'événement.

page 1

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page 2

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19 juin 2017 1 19 /06 /juin /2017 19:49

Le week end des 17 et 18 juin 2017 A.R.S.A. a organisé à partir de PLOEVEN la 11ème édition de la Ronde Armoricaine. Après quelques désistements de dernières minutes, 34 équipages étaient au rendez vous dimanche matin sous un ciel radieux et une température vraiment estivale. Dessiné par Joël EVENO sous la forme d'un trèfle à trois feuilles Le parcours long d'environ 200 kilomètres était composé de deux secteurs le matin et d'un secteur plus long l'après midi permettant de découvrir les abords de la Baie de Douarnenez en passant par Plomodiern, Locronan, Plonevez Porzay, Cast, Trégarvan, Argol, Landévennec, Telgruc sur Mer, St Nic, Pentrez Plages, Ste Anne la Palud, etc... de magnifiques paysages à découvrir tout au long du parcours. Heureusement il y avait les points de contrôle CH pour offrir aux participants des rafraîchissements et des friandises. Certaines mécaniques ont un peu souffert de la chaleur avec une moyenne de 32 voire 35° l'après midi.  Un grand remerciement à Monsieur le Maire, à la municipalité de Ploeven pour l'accueil très chaleureux, la mise à disposition de la salle polyvalente ombragée.
Merci aussi à nos bénévoles peu nombreux malheureusement, à nos partenaires: PROFIL Simon Pneus, le Garage DISEZ-KERGOAT de Pleyber Christ avec Didier fidèle participant à la Ronde qui assure le service d'assistance dépannage, Jantes à neuf de Landivisiau, les Remorques MARREC de Crozon, le Crédit Agricole, le CMB. Chaque participant avait droit en souvenir, un mug ARSA. Merci à tous les participants, les fidèles, les nouveaux, à ceux qui n'ont pas hésité à effectuer un long déplacement. Deux catégories étaient offertes aux participants: la catégorie Découverte et la catégorie Expert. 22 inscrits dans la première catégorie et 12 dans l'autre. Aucun incident à signaler, tout c'est parfaitement bien déroulé.

Un grand Bravo et merci à Joël EVENO qui a réalisé le rallye,''une première pour l'ancien pilote de Mini Cooper'' à Patricia son épouse pour tout le travail d'assistance, à Florent son fils responsable de la mise en place des points de contrôle et le retrait ''une affaire de famille''                              

la 11ème Ronde Armoricaine
Classement définitif de la catégorie DECOUVERTE

Classement définitif de la catégorie DECOUVERTE

Classement définitif de la catégorie EXPERT

Classement définitif de la catégorie EXPERT

la 11ème Ronde Armoricaine
L'équipage vainqueur et leurs amis dans l'attente du départ ''à l'ombre''...

L'équipage vainqueur et leurs amis dans l'attente du départ ''à l'ombre''...

l'équipage CHATELAIN, Karl, CHATELAIN, Typhaine  PEUGEOT 205 GTi vainqueur en catégorie Expert

l'équipage CHATELAIN, Karl, CHATELAIN, Typhaine PEUGEOT 205 GTi vainqueur en catégorie Expert

la MGB GT de l'équipage GUICHARNAUD, Dominique,  LE NORMAND, Jean Jacques  2ème au classement Expert

la MGB GT de l'équipage GUICHARNAUD, Dominique, LE NORMAND, Jean Jacques 2ème au classement Expert

l'équipage GUICHARNAUD, Dominique, LE NORMAND, Jean Jacques MGB GT, du Calvados, 2ème en catégorie Expert

l'équipage GUICHARNAUD, Dominique, LE NORMAND, Jean Jacques MGB GT, du Calvados, 2ème en catégorie Expert

l'équipage LE DANTEC, Yann, SCHOHN, Alain en attente de départ ''à l'ombre''  MGB

l'équipage LE DANTEC, Yann, SCHOHN, Alain en attente de départ ''à l'ombre'' MGB

Quel bonheur de rouler en cabriolet!  l'équipage LE DANTEC, Yann,  SCHOHN, Alain  3ème en catégorie Expert  MGB

Quel bonheur de rouler en cabriolet! l'équipage LE DANTEC, Yann, SCHOHN, Alain 3ème en catégorie Expert MGB

l'équipage TEURNIER, Eric,  TEURNIER, Laurence  4ème en catégorie Expert,  Volkswagen Golf GTi

l'équipage TEURNIER, Eric, TEURNIER, Laurence 4ème en catégorie Expert, Volkswagen Golf GTi

Un équipage Heureux sur la ligne de départ  TEURNIER, Eric,  TEURNIER, Laurence

Un équipage Heureux sur la ligne de départ TEURNIER, Eric, TEURNIER, Laurence

l'équipage SZUWARSKI, Claude,  RIOU, Vincent  5ème  TRIUMPH Dolomite Sprint de 1972

l'équipage SZUWARSKI, Claude, RIOU, Vincent 5ème TRIUMPH Dolomite Sprint de 1972

la Triumph Dolomite Sprint au départ  5ème au classement Expert

la Triumph Dolomite Sprint au départ 5ème au classement Expert

l'équipage CADIOU, Patrick,  LANCELOT, Nadine  6ème au classement Expert

l'équipage CADIOU, Patrick, LANCELOT, Nadine 6ème au classement Expert

L'ALPINE A 310 V6 de Patrick CADIOU sur la ligne de départ

L'ALPINE A 310 V6 de Patrick CADIOU sur la ligne de départ

l'équipage GORIN, Sylvain,  GORIN Stéphanie  7ème au classement Expert

l'équipage GORIN, Sylvain, GORIN Stéphanie 7ème au classement Expert

l'ALPINE V6 Turbo de Sylvain GORIN au départ, le salut amical de Stéphanie

l'ALPINE V6 Turbo de Sylvain GORIN au départ, le salut amical de Stéphanie

l'équipage LE TALLEC, Michel,  MOREAU, Jean Luc  MERCEDES 300 SL  8ème au classement Expert

l'équipage LE TALLEC, Michel, MOREAU, Jean Luc MERCEDES 300 SL 8ème au classement Expert

Michel LE TALLEC ''Jantes à Neuf'' au volant de sa Mercedes 300 SL au moment du départ

Michel LE TALLEC ''Jantes à Neuf'' au volant de sa Mercedes 300 SL au moment du départ

 LETRENE, Sandrine au volant de sa RENAULT 5 Alpine Turbo  9ème au classement Expert

LETRENE, Sandrine au volant de sa RENAULT 5 Alpine Turbo 9ème au classement Expert

La Renault 5 Alpine Turbo sur la ligne de départ

La Renault 5 Alpine Turbo sur la ligne de départ

l'équipage HAMON, François,  MARC, Michel  LOTUS Elise  10ème au classement Expert

l'équipage HAMON, François, MARC, Michel LOTUS Elise 10ème au classement Expert

François HAMON au volant de sa LOTUS Elise

François HAMON au volant de sa LOTUS Elise

l'équipage Alexandre, D - Yvan, PLOUGASTEL  BMW M3  11ème au classement Expert

l'équipage Alexandre, D - Yvan, PLOUGASTEL BMW M3 11ème au classement Expert

Alexandre D. au volant de sa BMW M3 de 1994

Alexandre D. au volant de sa BMW M3 de 1994

l'équipage LEOSTIC, Denis,  MARREC, Alain  LOTUS Elise  12ème au classement Expert

l'équipage LEOSTIC, Denis, MARREC, Alain LOTUS Elise 12ème au classement Expert

Denis LEOSTIC au volant de sa LOTUS Elise sur la ligne de départ

Denis LEOSTIC au volant de sa LOTUS Elise sur la ligne de départ

l'équipe des contrôleurs sur la ligne de départ: Didier, Françoise, Alain, Jean Jacques

l'équipe des contrôleurs sur la ligne de départ: Didier, Françoise, Alain, Jean Jacques

Alain GROGNET chrono en main prêt à donner le départ (de minute en minute)

Alain GROGNET chrono en main prêt à donner le départ (de minute en minute)

l'équipage COLIN, Pascal,  LELARGE, Cyril  MATRA Murena  1er de la catégorie Découverte

l'équipage COLIN, Pascal, LELARGE, Cyril MATRA Murena 1er de la catégorie Découverte

Pascal COLIN et Cyril LELARGE  n° 10 au départ

Pascal COLIN et Cyril LELARGE n° 10 au départ

l'équipage BURBAN, Mickaël,  LE HIR, Fabienne  2ème de la catégorie Découverte

l'équipage BURBAN, Mickaël, LE HIR, Fabienne 2ème de la catégorie Découverte

La MATRA Murena n° 13 sur la ligne de départ

La MATRA Murena n° 13 sur la ligne de départ

Mickaël BURBAN au volant

Mickaël BURBAN au volant

l'équipage GUYOT, Gérard,  GUYOT, Patrick  PORSCHE Boxster  3ème du classement Découverte

l'équipage GUYOT, Gérard, GUYOT, Patrick PORSCHE Boxster 3ème du classement Découverte

La PORSCHE Boxster de Gérard GUYOT au départ

La PORSCHE Boxster de Gérard GUYOT au départ

l'équipage GUILLEMIN, Bruno,  GUILLEMIN, Nathalie  4ème du classement Découverte

l'équipage GUILLEMIN, Bruno, GUILLEMIN, Nathalie 4ème du classement Découverte

La RENAULT 8 de l'équipage GUILLEMIN et le petit chien

La RENAULT 8 de l'équipage GUILLEMIN et le petit chien

l'équipage NEDELEC, Anne Lise,  URBAN, Francis  VOLKSWAGEN Golf cabriolet  5ème de la catégorie Découverte

l'équipage NEDELEC, Anne Lise, URBAN, Francis VOLKSWAGEN Golf cabriolet 5ème de la catégorie Découverte

le Sympathique équipage profite encore un peu de la zone d'ombre mais cela ne va pas durer...  ''chaud chaud''

le Sympathique équipage profite encore un peu de la zone d'ombre mais cela ne va pas durer... ''chaud chaud''

l'équipage BOTTI, Laurence,  SCHMID, Jean Marin  6ème du classement Découverte. Le salut de Jean Marin

l'équipage BOTTI, Laurence, SCHMID, Jean Marin 6ème du classement Découverte. Le salut de Jean Marin

La BMW Z3 de l'équipage BOTTI, Laurence,  SCHMID, Jean Marin

La BMW Z3 de l'équipage BOTTI, Laurence, SCHMID, Jean Marin

Les secondes avant le Top départ donné par Alain GROGNET

Les secondes avant le Top départ donné par Alain GROGNET

l'équipage CALMETTES, Pascal,  CALMETTES, Patricia  7ème de la catégorie Découverte

l'équipage CALMETTES, Pascal, CALMETTES, Patricia 7ème de la catégorie Découverte

La FIAT Barchetta de l'équipage CALMETTES au départ

La FIAT Barchetta de l'équipage CALMETTES au départ

l'équipage JOUSSOT, Nicolas,  JOUSSOT, Amandine  8ème de la cartégorie Découverte

l'équipage JOUSSOT, Nicolas, JOUSSOT, Amandine 8ème de la cartégorie Découverte

JOUSSOT père et fille  LOTUS Elise

JOUSSOT père et fille LOTUS Elise

L'extrème concentration d'Amandine, la plus jeune navigatrice du Rallye sur la zone du départ

L'extrème concentration d'Amandine, la plus jeune navigatrice du Rallye sur la zone du départ

l'équipage RENOUX, Alexandre,  MAZEAU, Annie  9ème du classement Découverte

l'équipage RENOUX, Alexandre, MAZEAU, Annie 9ème du classement Découverte

La PORSCHE 911  n° 12 sur la ligne de départ

La PORSCHE 911 n° 12 sur la ligne de départ

PROFIL SIMON pneus fidèle partenaire du Rallye

PROFIL SIMON pneus fidèle partenaire du Rallye

l'équipage LAUMONIER, Alain, LAUMONIER, Joëlle  10ème du classement Découverte

l'équipage LAUMONIER, Alain, LAUMONIER, Joëlle 10ème du classement Découverte

La MATRA Murena de l'équipage LAUMONIER  n° 27

La MATRA Murena de l'équipage LAUMONIER n° 27

Le Top départ vient d'être donné à l'équipage LAUMONIER  MATRA Murena

Le Top départ vient d'être donné à l'équipage LAUMONIER MATRA Murena

l'équipage BURIN, André,  LE JEUNE, André  11ème du classement Découverte

l'équipage BURIN, André, LE JEUNE, André 11ème du classement Découverte

La LOTUS Elise n° 20 sur la ligne de départ

La LOTUS Elise n° 20 sur la ligne de départ

l'équipage  ROBYN, Christophe,  ROBYN, Yann   16ème de la catégorie Découverte

l'équipage ROBYN, Christophe, ROBYN, Yann 16ème de la catégorie Découverte

La belle CITROEN 2cv Charleston  N° 24 sur la ligne de départ

La belle CITROEN 2cv Charleston N° 24 sur la ligne de départ

l'équipage RAGUENEZ, Pierre Yves  ROBYN, Anne  13ème de la catégorie Découverte

l'équipage RAGUENEZ, Pierre Yves ROBYN, Anne 13ème de la catégorie Découverte

La PEUGEOT 306 cabriolet  n° 33 au départ

La PEUGEOT 306 cabriolet n° 33 au départ

l'équipage GUEGUENOU, Jacques,  GUEGUENOU, Astrid   14ème du classement Découverte

l'équipage GUEGUENOU, Jacques, GUEGUENOU, Astrid 14ème du classement Découverte

La PEUGEOT 205 GTi  n° 19 au départ

La PEUGEOT 205 GTi n° 19 au départ

l'équipage ROLLAND, Gilles  ROLLAND, Anne  15ème du classement Découverte

l'équipage ROLLAND, Gilles ROLLAND, Anne 15ème du classement Découverte

La PORSCHE 944 Turbo  n°  14  sur la ligne de départ

La PORSCHE 944 Turbo n° 14 sur la ligne de départ

Très sympathique équipage à bord de la PORSCHE 944 Turbo

Très sympathique équipage à bord de la PORSCHE 944 Turbo

l'équipage QUEGUINER, Stéphane,  QUEGUINER, Emma  17ème de la catégorie Découverte

l'équipage QUEGUINER, Stéphane, QUEGUINER, Emma 17ème de la catégorie Découverte

La TOYOTA Supra  n° 32 sur la ligne de départ

La TOYOTA Supra n° 32 sur la ligne de départ

Emma jeune navigatrice et son papa à quelques secondes du départ

Emma jeune navigatrice et son papa à quelques secondes du départ

l'équipage SAGET, Frédérique,  STERVINOU, Anaëlle   20ème de la catégorie Découverte

l'équipage SAGET, Frédérique, STERVINOU, Anaëlle 20ème de la catégorie Découverte

Le beau sourire de l'équipage féminin au volant de l'ALPINE A 310 V6

Le beau sourire de l'équipage féminin au volant de l'ALPINE A 310 V6

la belle ALPINE A 310 V6 rouge sur la ligne de départ

la belle ALPINE A 310 V6 rouge sur la ligne de départ

l'équipage LUGLI, Christian,  LEYZOUR, Loïc  non classé

l'équipage LUGLI, Christian, LEYZOUR, Loïc non classé

La ROVER Mini  n°22  au départ

La ROVER Mini n°22 au départ

Jean Pierre JARDIN  CATERHAM  n° 28 dans l'attente du départ

Jean Pierre JARDIN CATERHAM n° 28 dans l'attente du départ

Jean Pierre JARDIN et son navigateur

Jean Pierre JARDIN et son navigateur

Panne mécanique en fin de Rallye pour la CATERHAM (problème électrique)

Panne mécanique en fin de Rallye pour la CATERHAM (problème électrique)

La lecture du Road Book commence, il est nécessaire d'être vigilant...

La lecture du Road Book commence, il est nécessaire d'être vigilant...

la plaque officielle du Rallye sur le capot moteur de la CATERHAM

la plaque officielle du Rallye sur le capot moteur de la CATERHAM

La belle et unique DELANEY Delta de Phil MOYNEUX  n'était pas au départ l'après midi

La belle et unique DELANEY Delta de Phil MOYNEUX n'était pas au départ l'après midi

l'équipage BARBOT, Vyctoria,  ANNETIN, Gurwan  12ème au classement Découverte

l'équipage BARBOT, Vyctoria, ANNETIN, Gurwan 12ème au classement Découverte

Le sourire de Vyctoriat au volant du PEUGEOT P4, pas facile à manier

Le sourire de Vyctoriat au volant du PEUGEOT P4, pas facile à manier

L'assistance/dépannage du garage DISEZ-KERGOAT de Pleyber Christ était une fois de plus assurée par le fidèle Didier

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La zone de Départ Arrivée heureusement située à l'ombre

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Un grand Merci à tous, nous vous disons à l'année prochaine pour la 12ème édition de la Ronde Armoricaine

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D'autres photos à suivre

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24 mai 2017 3 24 /05 /mai /2017 19:35

Vous pouvez encore vous inscrire à la 11ème Ronde Armoricaine au tarif de base soit 80€ pour un membre du club, 90€ pour un non adhérent et cela jusqu'au 9 juin 2017

N'hésitez plus, venez nous rejoindre pour partager avec nous votre Passion.

Joël EVENO organisateur de la Ronde ''je compte sur votre présence''

Joël EVENO organisateur de la Ronde ''je compte sur votre présence''

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9 mai 2017 2 09 /05 /mai /2017 09:17

Le 6ème Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN s'est déroulé le week end des 20 et 21 mai 2017, il est devenu au fil des ans le plus grand événement auto moto du Finistère.

Rendez vous avec ARSA tout au long du week end

Le Grand Prix n'est pas une course, c'est une démonstration de véhicules anciens de courses (voitures et motos) évoluant sur un circuit fermé mis en place dans le bourg, avec toutes les mesures de sécurités nécessaires au bon déroulement de la manifestation.                             Ces véhicules sont classés en différentes catégories ou plateaux: voitures de course, de sport, GT, monoplaces, motos, side-cars.

Le Grand Prix c'est aussi un accès libre au paddock pour admirer au plus près ces mécaniques d'une autre époque et échanger avec les pilotes, toujours ravis de rencontrer le public.

Le Grand Prix c'est des animations comme l'exposition de véhicules neufs et d'occasion ou encore de collection.

L'espace réservé au Club PORSCHE 9.11 Passion Ouest avec son stand et la présentation d'une trentaine de voitures                                                                                                           

La présence de ''Classic autostore'' spécialiste de la vente de PORSCHE série G de 1975 à 1987

Les animations du week end sont toujours en lien avec le monde de l'automobile et de la moto.

Le Grand Prix c'est également un week-end de convivialité, avec restauration et buvette.

2017, c'est la 6ème édition du Grand Prix de l'Arc de triomphe, c'est le fruit d'une étroite collaboration entre le Comité d'Animation de Sizun et A.R.S.A. (AUTO RETRO SPORT D'ARMORIQUE).

Au fil des éditions, le Grand Prix prend de l'ampleur, tant au niveau des participants que du public et le succès populaire n'est plus à démontrer.

Le Grand Prix c'est 100 voitures, 30 motos, plus de 200 bénévoles.

Programme:  Samedi 20 mai 2017, de 14h00 à 20h00,  entrée 3 €

                       Dimanche 21 mai 2017, de 10h00 à 18h00,  entrée 5 €

                       Le passe de 2 jours, 7 €

Affiche officielle du Grand Prix

Affiche officielle du Grand Prix

La foule dimanche au 6ème Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN

La foule dimanche au 6ème Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN

Briefing avant le départ avec le directeur de la démonstration et son adjoint

Briefing avant le départ avec le directeur de la démonstration et son adjoint

Gilbert RAMONET, pilote mais aussi organisateur, speaker "l'homme orchestre"

Gilbert RAMONET, pilote mais aussi organisateur, speaker "l'homme orchestre"

Liste des participants dans le Plateau SPORT

Liste des participants dans le Plateau SPORT

La SIMCA Rallye 3 de Bernard REMBERT et la RENAULT 8 Gordini de Mickaël PUSTOC'H

La SIMCA Rallye 3 de Bernard REMBERT et la RENAULT 8 Gordini de Mickaël PUSTOC'H

Jordan LE LANN et sa RENAULT 5 Alpine Turbo

Jordan LE LANN et sa RENAULT 5 Alpine Turbo

Joël EVENO et sa LOTUS Europe S2

Joël EVENO et sa LOTUS Europe S2

Jocelyne LE MAUX et son OPEL Kadett C

Jocelyne LE MAUX et son OPEL Kadett C

Gérard LEBLAN et sa FORD Escort MK2 RS 2000

Gérard LEBLAN et sa FORD Escort MK2 RS 2000

Patrick CADIOU et sa SIMCA 1200 S

Patrick CADIOU et sa SIMCA 1200 S

Mickaël PUSTOC'H et sa RENAULT 8 Gordini derrière Yvon SAINT JALMES  et sa TRIUMPH Dolomite Sprint

Mickaël PUSTOC'H et sa RENAULT 8 Gordini derrière Yvon SAINT JALMES et sa TRIUMPH Dolomite Sprint

Jean Jacques LE SAGE et sa RENAULT Caravelle M.C. de 1966  (17)

Jean Jacques LE SAGE et sa RENAULT Caravelle M.C. de 1966 (17)

RENAULT 8 Gordini Claude ALLANIC et Camille SAOUTER

RENAULT 8 Gordini Claude ALLANIC et Camille SAOUTER

Guillaume WAECHMAKER et sa DB PANHARD

Guillaume WAECHMAKER et sa DB PANHARD

Yvon SAINT JALMES et sa TRIUMPH Dolomite Sprint de 1976

Yvon SAINT JALMES et sa TRIUMPH Dolomite Sprint de 1976

TERPAN-FRECHE et la PANHARD X26 de 1951  (86)

TERPAN-FRECHE et la PANHARD X26 de 1951 (86)

Jean Marie ROUSSEL et sa FORD Anglia de 1963  (94)

Jean Marie ROUSSEL et sa FORD Anglia de 1963 (94)

Jean Philippe BRASSOT et sa RENAULT Dauphine Proto  (17)

Jean Philippe BRASSOT et sa RENAULT Dauphine Proto (17)

Jean Marie MILLE et sa PANHARD DB GUIGNOUX de 1952  (72)

Jean Marie MILLE et sa PANHARD DB GUIGNOUX de 1952 (72)

Philippe DEFIVE au volant de son INNOCENTI Cooper 1300 de 1973

Philippe DEFIVE au volant de son INNOCENTI Cooper 1300 de 1973

La LOTUS Europe S2 de Joël EVENO passe la ligne d'arrivée

La LOTUS Europe S2 de Joël EVENO passe la ligne d'arrivée

Le S devant l'Arc de Triomphe de SIZUN

Le S devant l'Arc de Triomphe de SIZUN

Jacques MEUDEC au volant de sa RENAULT 8 Proto passe la ligne d'arrivée

Jacques MEUDEC au volant de sa RENAULT 8 Proto passe la ligne d'arrivée

Liste des participants dans le Plateau ALPINE

Liste des participants dans le Plateau ALPINE

Le plateau ALPINE

Le plateau ALPINE

Le plateau ALPINE

Le plateau ALPINE

Jean Claude LE LANN et son ALPINE A 310 V6

Jean Claude LE LANN et son ALPINE A 310 V6

ALPINE A 110

ALPINE A 110

ALPINE A 110 1600 SX

ALPINE A 110 1600 SX

ALPINE A 310 V6 de Jean Claude LE LANN

ALPINE A 310 V6 de Jean Claude LE LANN

Christophe LE GAC ALPINE A 110 1300 S de 1970 derrière l'ALPINE A 110 bleu clair

Christophe LE GAC ALPINE A 110 1300 S de 1970 derrière l'ALPINE A 110 bleu clair

Le Plateau ALPINE au paddock

Le Plateau ALPINE au paddock

Je possède plus de films du plateau ALPINE que de photos.

Liste des participants dans le Plateau GT

Liste des participants dans le Plateau GT

André BURIN au volant de sa ROBIN HOOD de 1983

André BURIN au volant de sa ROBIN HOOD de 1983

John LLOYD au volant de sa TVR 1600 de 1971

John LLOYD au volant de sa TVR 1600 de 1971

Christophe GONCALVES ''Classic autostore" au volant de la PORSCHE 911 Carrera 3.2

Christophe GONCALVES ''Classic autostore" au volant de la PORSCHE 911 Carrera 3.2

Denis LEOSTIC au volant de sa CATERHAM 1700 de 1991

Denis LEOSTIC au volant de sa CATERHAM 1700 de 1991

Jean Michel HALLEREAU au volant de sa FERRARI Dino 308 de 1975

Jean Michel HALLEREAU au volant de sa FERRARI Dino 308 de 1975

Alain GROGNET au volant de sa VENTURI 300 Atlantique de 1997

Alain GROGNET au volant de sa VENTURI 300 Atlantique de 1997

Bruno LE CORRE au volant de sa LOTUS Exige

Bruno LE CORRE au volant de sa LOTUS Exige

Dominique MERLIN au volant de sa PORSCHE 944 de 1982

Dominique MERLIN au volant de sa PORSCHE 944 de 1982

Thierry ROBERT au volant de sa LANCIA HF Turbo

Thierry ROBERT au volant de sa LANCIA HF Turbo

Jean Pierre LALEU au volant de son ALFA ROMEO 33 de 1987

Jean Pierre LALEU au volant de son ALFA ROMEO 33 de 1987

Georges VESSER au volant de son HOMMEL RS de 1999

Georges VESSER au volant de son HOMMEL RS de 1999

Jean Pol GUYONNET au volant de sa PORSCHE 911 Carrera 3.0 de 1977

Jean Pol GUYONNET au volant de sa PORSCHE 911 Carrera 3.0 de 1977

François HAMON au volant de sa LOTUS Elise de 1999

François HAMON au volant de sa LOTUS Elise de 1999

Gérard MOYON au volant de sa SCORA Maxi

Gérard MOYON au volant de sa SCORA Maxi

Pascal LE POUPON au volant de sa PORSCHE 996 Carrera 4

Pascal LE POUPON au volant de sa PORSCHE 996 Carrera 4

Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
La PORSCHE 924 Cup de Pascal VANHOORDE

La PORSCHE 924 Cup de Pascal VANHOORDE

La PEUGEOT 205 Turbo 16 de Jean Luc PAILLER, retour au paddock

La PEUGEOT 205 Turbo 16 de Jean Luc PAILLER, retour au paddock

Le sourire de Denis LEOSTIC au volant de sa CATERHAM 1700

Le sourire de Denis LEOSTIC au volant de sa CATERHAM 1700

Fanch HAMON au volant de sa LOTUS Elise, retour au paddock

Fanch HAMON au volant de sa LOTUS Elise, retour au paddock

Liste des participants dans de Plateau RACER  CYCLE-CAR

Liste des participants dans de Plateau RACER CYCLE-CAR

Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Liste des participants dans le Plateau Monoplaces

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Les Belles au repos dans le paddock

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Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Yann LE BORGNE  AGS FRE de 1976 devant Solenn RAMONET

Yann LE BORGNE AGS FRE de 1976 devant Solenn RAMONET

Solenn RAMONET, la fille de Gilbert au volant de la MEP X 27 de 1972

Solenn RAMONET, la fille de Gilbert au volant de la MEP X 27 de 1972

Hubert GODEFROY MEP X 27  -  Yanne LE BORGNE AGS FRE  -  Solenn RAMONET MEP X 27

Hubert GODEFROY MEP X 27 - Yanne LE BORGNE AGS FRE - Solenn RAMONET MEP X 27

Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Le Plateau MOTO

Le Plateau MOTO

Les motos au paddock

Les motos au paddock

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Les motos au paddock

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Le Plateau moto dans l'attente du départ

Le Plateau moto dans l'attente du départ

Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Grand Prix Auto Moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN
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Retour au paddock, fin de série moto

Retour au paddock, fin de série moto

Christian SOUBIGOU a eu l'idée en 2007 de créer avec ARSA le 1er Grand Prix auto moto de SIZUN

Christian SOUBIGOU a eu l'idée en 2007 de créer avec ARSA le 1er Grand Prix auto moto de SIZUN

Christian SOUBIGOU heureux dans le panier pour 2 tours d'honneur du circuit

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l'ovation du public

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Présentation

  • : Auto Rétro Sport d'Armorique
  • : L'Auto Rétro Sport d'Armorique (ARSA), le Club de Bretagne multimarques de voitures de sport de collection, youngtimers, GT, voitures d'exception allant de la Ferrari à la 205 GTI en passant par les Alpine, les Porsche, les Lotus, etc... Il y a actuellement 90 membres et plus de 250 voitures. La grande majorité des adhérents est sur le Finistère, mais aussi des Côtes d'Armor et du Morbihan. Activités: balades en famille, randonnées touristiques de navigation, rallyes de navigation, sorties circuits, participation aux opérations caritatives, rencontres avec d'autres clubs, expositions dans le cadre de salons, bourses d'échanges, à la demande. ''annulation'' de l' organisation du Grand Prix auto-moto de l'Arc de Triomphe de SIZUN. Organisation de la Ronde Armoricaine tous les ans ou la Randonnée des Monts d'Arrée. Au mois d'août, organisation du Festival Classic Automobile à ''Kerisnel'' St Pol de Léon (29) etc... N'hésitez plus, venez nous rejoindre pour partager avec nous votre Passion. La cotisation annuelle est fixée à 25,00 €
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Contacts ARSA

Président du club : 02.98.62.00.33

Secrétaire général : 02.98.78.92.48